2月10日，大連港集發(fā)物流有限公司集裝箱場站里，一列列集裝箱班列汽笛聲嘹亮、整裝完畢，即將奔赴東北內(nèi)陸各地。場站負(fù)責(zé)人表示，架在腹地企業(yè)和大連港之間的這座橋梁始終在高速運(yùn)轉(zhuǎn)，今年綜合物流業(yè)務(wù)又添新了！

2月5日，“大連港—哈爾濱”海鐵聯(lián)運(yùn)“一單制”首批進(jìn)口貨物準(zhǔn)時運(yùn)抵哈爾濱新香坊車站并完成拆箱作業(yè)，趕在節(jié)后復(fù)工的第一天將企業(yè)生產(chǎn)所需的貨物順利送達(dá)，這項(xiàng)新業(yè)務(wù)是大連集發(fā)物流與達(dá)飛輪船深度合作的又一領(lǐng)域。

開年以來，大連集發(fā)物流進(jìn)一步深化與鐵路、碼頭、船公司及大客戶的協(xié)同合作，不斷優(yōu)化升級班列開行模式，首月成績單十分亮眼：公共精品班列量同比增長8%，現(xiàn)場裝箱量同比增長超6成，海鐵聯(lián)運(yùn)自代重箱量、船公司主堆場業(yè)務(wù)量、外貿(mào)海運(yùn)訂艙量等經(jīng)營指標(biāo)均實(shí)現(xiàn)大幅增長。

“今年1月初，我們將‘沈陽—大連’城際班列由普快貨運(yùn)升級為快速貨運(yùn)，在途時間由11小時縮短至9小時以內(nèi)，顯著提升物流效率，為客戶節(jié)約了時間成本。”大連集發(fā)物流市場營銷中心李廣超說。據(jù)悉，去年11月，財(cái)政部、海關(guān)總署、稅務(wù)總局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于擴(kuò)大啟運(yùn)港退稅政策實(shí)施范圍的通知》，大連集發(fā)物流快速響應(yīng)，完成東北地區(qū)首單陸路啟運(yùn)港退稅業(yè)務(wù)。李廣超介紹，陸路啟運(yùn)港退稅帶來的政策便利和班列升級后的時效提升相互疊加，進(jìn)一步放大了集發(fā)物流的服務(wù)優(yōu)勢，客戶企業(yè)可以更加精準(zhǔn)地安排生產(chǎn)計(jì)劃以對接外貿(mào)出口船期，并在始發(fā)站報關(guān)后即可申請出口退稅，加快資金回籠。

此外，先進(jìn)、綠色、智能化的作業(yè)設(shè)備設(shè)施也不斷提升了現(xiàn)場作業(yè)效率及安全性。今年年初，遼寧省迎來大范圍降溫，場站積極應(yīng)對惡劣天氣影響，不斷優(yōu)化作業(yè)流程，持續(xù)強(qiáng)化現(xiàn)場管控，高標(biāo)準(zhǔn)完成了元旦、春節(jié)期間各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

（來源：央廣網(wǎng)）