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走進合肥|十屆中國陸港系列論壇(研討會)回顧(六)

文章來源:本站整理發(fā)布時間:2024-09-24 08:44:10

【編者按】

自2014年至2023年,十屆中國陸港系列論壇(研討會)經(jīng)歷了我國國際陸港的發(fā)展歷程,見證了我國唯一的陸港行業(yè)組織--陸港分會的成長過程。


在由中國開發(fā)區(qū)協(xié)會陸港分會聯(lián)合河北陸港建設集團共同主辦的第十一屆中國國際陸港發(fā)展高峰論壇即將召開之際,陸港網(wǎng)對之前舉辦的每一屆陸港論壇(研討會)進行簡要回顧,以從每一屆議題中洞察陸港行業(yè)的發(fā)展進程與未來趨勢。


第六屆陸港發(fā)展暨物流樞紐建設峰會┃為什么選擇合肥


★合肥作為長三角城市群副中心城市、“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶戰(zhàn)略雙節(jié)點城市,具有連接我國東部、中部、西部三大地帶的天然紐帶作用,對南北物資交流和東引西進具有重要戰(zhàn)略支點作用。


★2018年,國家發(fā)展改革委、交通運輸部聯(lián)合印發(fā)《國家物流樞紐布局和建設規(guī)劃》,合肥承載建設陸港型、生產(chǎn)服務型、商貿服務型國家物流樞紐,對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。


★2021年,合肥陸港型國家物流樞紐成功入選“十四五”首批國家物流樞紐建設名單。


★合肥市產(chǎn)業(yè)突出,“芯屏汽合 急終生智”。這八個字不僅概括了合肥新興產(chǎn)業(yè)的主要方向,也反映了其未來發(fā)展的重點。即集成電路產(chǎn)業(yè)、新型顯示產(chǎn)業(yè)、新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)、人工智能賦能制造業(yè)融合發(fā)展、城市應急安全產(chǎn)業(yè)、智能終端產(chǎn)業(yè)、生物醫(yī)藥和大健康產(chǎn)業(yè)、智能語音及人工智能產(chǎn)業(yè)。物流引領,產(chǎn)業(yè)發(fā)展,助力合肥勇立潮頭。


★近年來,合肥憑借其強大的科研實力、豐富的創(chuàng)新成果、完善的創(chuàng)新生態(tài)以及顯著的產(chǎn)業(yè)效應,成功打造了“科技之城”和“創(chuàng)新之城”的城市品牌。未來,隨著科技與創(chuàng)新的不斷深入發(fā)展,合肥將繼續(xù)在科技領域發(fā)揮引領作用,為經(jīng)濟社會發(fā)展注入更強動力。


第六屆中國(合肥)陸港發(fā)展暨物流樞紐建設峰會


2018年,國家發(fā)展改革委和交通運輸部推出《國家物流樞紐布局和建設規(guī)劃》,陸港型國家物流樞紐承載城市被提出,這極大的推動了各地發(fā)展陸港、建設陸港的熱情,有利地助推了陸港的提質升級。


合肥是科技之城、人文之城,是長三角世界級城市群副中心城市。依托長三角區(qū)域協(xié)同發(fā)展,合肥經(jīng)濟快速發(fā)展,GDP躋身全國城市前列。合肥陸港從“買全球、賣全球”到“通全球、運全球”,雖然起步較晚,但是憑借輻射優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,發(fā)展速度迅猛,成為國內重要陸港之一。


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2019年5月17-18日,由合肥市人民政府、《中國陸港》雜志社主辦,中國陸港專家委員會、合肥市博覽局、合肥國際陸港發(fā)展有限公司承辦,國家發(fā)改委綜合運輸研究所、國務院發(fā)展研究中心市場經(jīng)濟所、交通運輸部科學研究院支持,德國凱頌騰國際物流(中國)有限公司協(xié)辦,以“陸港產(chǎn)業(yè)、物流樞紐——區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展新引擎”為主題的第六屆中國(合肥)陸港發(fā)展暨物流樞紐建設峰會在合肥市勝利召開。


海關總署原黨組成員、國家口岸辦原主任葉劍,時任合肥市人民政府黨組成員、副市長朱策,時任合肥市商務局調研員朱榕,國家發(fā)改委綜合運輸研究所所長汪鳴,國務院發(fā)展研究中心市場經(jīng)濟研究所李漢卿博士,交通運輸部科學研究院學術委員會副主任徐萍,時任合肥產(chǎn)投集團黨委書記、董事長雍鳳山,時任合肥產(chǎn)投集團副總經(jīng)理沈校根,時任合肥國際內陸港發(fā)展有限公司總經(jīng)理劉軍,時任《中國陸港》雜志總編朱長波,俄羅斯鐵路物流股份公司銷售總監(jiān)奧麗佳·斯捷潘諾娃,德國鐵路運輸服務有限公司中國區(qū)鐵路貨運項目服務質量管理總監(jiān)卡佳,成都國際陸港運營有限公司副總經(jīng)理高鴻皓,時任臨沂綜合保稅區(qū)黨工委書記、管委會主任鄒際國,中國電子口岸數(shù)據(jù)中心副處長周勇,時任滿洲里口岸辦副主任帥振蓮,大連海事大學教授孫光圻,上海鐵路局原副局長劉建堂,上海鐵路局集團公司合肥貨運中心副主任王宴平,西安外事學院商學院教授徐德洪,時任鄭州國際陸港開發(fā)建設有限公司董事長袁衛(wèi)東,蘇州工業(yè)園航港物流有限公司董事長、總經(jīng)理吳雪瑾等有關單位領導、專家發(fā)表了演講與對話,還有來自全國各省市自治區(qū)的商務、發(fā)改、交通、經(jīng)信、海關、口岸等政府部門領導;來自綜保區(qū)、物流園區(qū)、陸港企業(yè)、港口企業(yè)、國際貨運代理企業(yè)、咨詢規(guī)劃機構、行業(yè)協(xié)會、中歐班列運營機構的負責人;來自德國、俄羅斯、意大利、芬蘭、荷蘭等有關物流企業(yè)負責人600多位國內外嘉賓出席了此次峰會。


出席峰會的嘉賓和企業(yè)代表圍繞智慧陸港、口岸、綜保區(qū)建設、國際陸港的實踐與創(chuàng)新等專題演講之后,來自交通物流研究機構的學者及投資界、綜保區(qū)、陸港、口岸代表,又針對我國國際陸港發(fā)展、物流樞紐建設的現(xiàn)狀、趨勢及熱難點問題進行了高端對話。峰會期間,合肥國際內陸港進行了專題推介,中國陸港專家委員會與合肥國際內陸港發(fā)展有限公司就合肥內陸港的智庫建設、咨詢規(guī)劃、國際陸港發(fā)展研究簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。


會后,與會部分代表實地調研了安徽省首個綜合保稅區(qū)--合肥綜合保稅區(qū)。

 

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重要嘉賓講話摘錄


海關總署原黨組成員、國家口岸辦原主任葉劍:陸港是內陸城市承接國際、國內資本,承接沿海產(chǎn)業(yè)轉移,通向國際市場的大門,是“一帶一路”建設重要的物流樞紐;在內陸也可以買全球、賣全球、運全球,這是陸港發(fā)揮功能作用的結果;隨著我國內外貿一體化進程加快、跨境電子商務等新型貿易方式興起,陸港將獲得更廣闊的發(fā)展空間。


時任合肥市人民政府黨組成員、副市長朱策:合肥居皖之中、襟江帶淮,是全國唯一環(huán)抱五大淡水湖之一巢湖的省會城市,是長三角世界級城市群副中心城市、國家綜合交通樞紐以及“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶建設的雙節(jié)點城市。長期以來,合肥高度重視物流業(yè)的建設發(fā)展,全力推進大通道大平臺大通關建設,加強內陸港、跨境電子商務港等八大開放平臺建設,開放型經(jīng)濟發(fā)展異軍突起。2019年4月23日,國務院批復同意合肥出口加工區(qū)整合優(yōu)化為合肥經(jīng)開區(qū)綜合保稅區(qū),進一步擴大業(yè)務范圍,疊加政策優(yōu)勢,拓展服務功能,這必將為合肥打造內陸開放新高地做出更大貢獻。


國家發(fā)改委綜合運輸研究所所長汪鳴:國家物流樞紐網(wǎng)絡建設實施方案的重點工作,是以整合區(qū)域內的物流資源為導向,加強同一承載城市不同類型樞紐的功能協(xié)同,鼓勵合并建設;推進國家物流樞紐網(wǎng)絡化系統(tǒng)化建設,引導國家物流樞紐承載城市統(tǒng)籌謀劃樞紐建設與城市經(jīng)濟發(fā)展,使樞紐布局與城市產(chǎn)業(yè)布局協(xié)同、物流服務網(wǎng)絡打造與產(chǎn)業(yè)網(wǎng)絡化組織聯(lián)動,促使樞紐要素聚集與產(chǎn)業(yè)形態(tài)融合創(chuàng)新產(chǎn)生新突破。


時任合肥國際內陸港發(fā)展有限公司總經(jīng)理劉軍:合肥國際陸港要充分發(fā)揮合肥市在區(qū)位、交通、產(chǎn)業(yè)等綜合優(yōu)勢,聚焦頂層設計,打造升級版平臺。聚焦市場發(fā)展,實施規(guī)?;\營,聚焦企業(yè)需求,提供個性化服務,確定了“強規(guī)模、強基地、強口岸、強貿易、強聯(lián)動、強服務、強推介”的“七強”目標,匯聚新動能,確保合肥國際陸港發(fā)展實現(xiàn)加速度。


國務院發(fā)展研究中心市場經(jīng)濟研究所李漢卿博士:中國物流高質量發(fā)展,將促進產(chǎn)業(yè)鏈邁向中高端,促進供應鏈體系建設,擴大國內市場發(fā)展空間,推動國內國際市場雙向互聯(lián)互通;物流高質量發(fā)展要建立適應高質量發(fā)展的互聯(lián)互通能力、要提升適應高質量發(fā)展的物流服務能力、要增強適應高質量發(fā)展的物流創(chuàng)新動力。


交通運輸部科學研究院學術委員會副主任徐萍:國家和行業(yè)層面已經(jīng)出臺了一系列的推動物流園區(qū)、物流(交通)樞紐建設的規(guī)劃、政策、標準,今后會更加側重資源的集成、優(yōu)化,更好發(fā)揮國家物流樞紐等不同類型的樞紐功能,促進經(jīng)濟的高質量發(fā)展和支撐進一步對外開放。